Звичайно, найкращий спосіб забезпечити собі безпеку в транспорті – якомога рідше ним користуватися. І безпечніше, і користь здоров'ю від пішої ходьби. Але реалії такі, що люди, попри здоровий глузд, непомірно користуються транспортом. А якщо так, то непогано б сформулювати загальні правила, дотримання яких зробить поїздки трохи безпечнішими.
Більшість із нас прямують щодня одними й тими самими маршрутами. Подумайте: чи є у вас заздалегідь намічені альтернативні маршрути? Наприклад, вийшовши з транспорту на півдорозі через аварію, чи зумієте ви дістатися іншим шляхом? Чи завжди у вас є гроші на таксі? Рух громадського транспорту може виявитися з тієї чи іншої причини паралізованим, а приватники у таких випадках можуть підняти ціни. А гарне знання місцевості шляхом слідування може виручити. Можливо, досить трохи пройти пішки, і ви зможете дістатися до транспорту, що влаштовує вас?
Особливо це стосується жителів мегаполісів, які пересуваються метро з одного краю міста на інший. Чи багато хто зможе без проблем дістатися пункту призначення, будучи змушений на півдорозі вийти з метро? Мається на увазі не впіймати машину, а прокласти оптимальний маршрут, використовуючи громадський транспорт? Адже місто – наше місце існування, вміння орієнтуватися в якому може іноді врятувати життя. Але набагато частіше – зберегти нерви та час.
А знати розклад «своїх» маршрутів повинні всі! Це дозволить не виходити заздалегідь (автобус може запізнитися, але навряд чи прийде раніше) і не чекати на загазованій вулиці, у холод чи спеку.
Далі коротко перерахую загальні правила безпеки у наземному транспорті.
Правильний вибір місця може врятувати ваше життя. У громадському транспорті ліва сторона небезпечніша за праву, ліва ближче до зустрічного потоку. Краще зайняти місце у середині салону з правого боку.
У маршрутці та легковому автомобілі займайте місце за водієм. При загрозі зіткнення водій інстинктивно відхиляє удар від себе – точніше від свого боку авто. В автобусі це не так важливо, особливо якщо ви сидите не попереду.
Передні сидіння маршрутки обладнані ременями безпеки. Не соромтеся пристібатись, навіть якщо це не прийнято (наприклад, у Москві, на відміну від інших міст). Це банально, але чи багато хто з нас пристібається в маршрутці?
Іноді радять сидіти обличчям проти ходу на тій підставі, що це безпечніше за різкого гальмування. Можливо це так. Дійсно, сидячи по ходу можна розбити обличчя на потилицю переднього пасажира або список сидіння. Хоча при по-справжньому сильному ривку краще все ж таки розташовуватися обличчям. Недаремно автомобільні сидіння забезпечуються підголовниками, що обмежують закидання голови назад. Але з автобусом (тролейбусом, трамваєм) удар такої сили малоймовірний, а сидіння маршруток мають підголівники, та й орієнтовані по ходу руху.
В автобусі при загрозі лобового зіткнення упріться руками і ногами в переднє сидіння. На передньому сидінні не впирайтеся в скло! Якщо стоїте – тримайтеся. До речі, триматися у транспорті треба заздалегідь. Не сподівайтеся, що встигнете якщо схопитися за поручень. Чи багато хто, на ваш досвід, встигає? Не треба чіплятися в поручні напруженими пальцями та стояти на дерев'яних від очікування падіння ногах. Тримайтеся спокійно, тоді не доведеться ловити поручень, а достатньо стиснути пальці. Стійте спокійно, трохи підігнуті коліна додадуть мобільності при поштовхах транспорту, ноги тримайте на ширині плечей або трохи ширше. Якщо потрібно – знижуйте центр ваги (сідайте), це підвищить стійкість.
Небезпечні не так поштовхи при їзді, як непередбачувані різкі гальмування. У разі різкої зупинки або перекидання постарайтеся втриматися на місці. Якщо ви тримаєтеся заздалегідь, це можливо. Як мінімум, ви загальмуватимете своє падіння, це вже чимало. Якщо в руках – м'яка сумка, при падінні постарайтеся захистити їй голову (якщо при загрозі зіткнення ви знаходитесь біля вікна – закрийте обличчя від уламків).
Входячи в салон, сідаючи, відразу позначте, як буде зручно залишати салон при аварії. Стоячи, заздалегідь відзначайте небезпечні предмети, гострі кути, на які можна налетіти при втраті рівноваги. Сумки і валізи, що стоять на підлозі, легко спіткнутися, особливо коли вас шпурнуло при різкому гальмуванні. Все це відзначається автоматично, як у фоновому режимі.
Не варто ні спиратися на двері, ні намагатися втриматися за їхні рукоятки. Якщо вже змушені стояти на сходах, притиснуті до дверей, тримайтеся за поручні.
У переповненому автобусі краще не їхати взагалі, але ж ми все одно їздимо… І не хочемо пропустити кілька набитих автобусів, щоб поїхати в нормальних умовах. Або вийти з дому до години пік. Або знайти роботу, на яку можна дістатися пішки. Просто враховуйте, що у переповненому транспорті небезпека суттєво зростає.
З одного боку, під час аварії люди замортизують удар. З іншого – тіснота створює підвищену небезпеку; можлива тиснява; із набитого салону набагато складніше евакуюватися. Сидіти, особливо біля вікна, в переповненому салоні безпечніше, та й до вікна (а це аварійний вихід) ближче. Але врахуйте, що на вас можуть впасти люди, що втратили рівновагу, так що будьте готові, якщо що, виставити руки для захисту. Якщо автобус перекинеться, ви можете виявитись придушеними попутниками. Залишати автобус буде найзручніше через стельовий люк.
Міжміські автобуси обладнають ременями безпеки.
До речі, в салонах мають бути пристосування для розбивання шибок при аварії. Часто вони відсутні (та й розбити ними скло далеко не просто і не швидко), тому непогано мати щось для розбивання. Склобоєм забезпечені багато складних ножів, та й просто міцний корпус ножа або мультитула підійде. Заздалегідь позначте, де знаходяться аварійні виходи: вікна, люки. У разі аварії вікно можна вибити і ногами, вхопившись за поручні.
Найголовніше: мислити здорово. Паніка хороша, коли потрібно бігти швидше і подалі, а вибратися з автобуса, що набитий людьми, вона не допоможе! Шукайте найближчий або доступний вихід. Це стосується й випадків пожежі чи падіння у воду. Перше, що потрібно: покинути салон. Допоможіть іншим, якщо вони перегороджують шлях до виходу. Опинившись зовні, ви краще зможете допомогти іншим.
У разі пожежі захистіть органи дихання одягом. Якщо вогонь можна згасити за допомогою вогнегасника, спробуйте зробити це. Але не захоплюйтесь, інакше можете втратити час, необхідний для евакуації! Є сумніви – покидайте салон, це рішення ухвалюється за секунди. При падінні автобуса у воду дочекайтеся заповнення салону водою наполовину і, глибоко вдихнувши та затримавши подих, вибивайте вікно та виринайте.
Залишаючи електротранспорт (не під водою), намагайтеся не торкатися одночасно корпусу та інших металевих деталей та землі. Стрибайте, приземляючись обома ногами і не тримаючись за корпус. При торканні токонесучим проводом землі пересувайтеся в небезпечній зоні стрибками на обох ногах або кроками, що насіняють, щоб убезпечити себе від крокової напруги. У несприятливих умовах небезпечна зона може досягати 30 метрів… У будь-якому разі краще перестрахуватись.
Зберігайте квиток. У разі потреби це доказ того, що ви їхали цим автобусом і, наприклад, маєте право на компенсацію шкоди.
Далі буде…